ダイヤ鉄K

関東に住んでいて、ダイヤに詳しい鉄道ファンです。

新型車両

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JR東、次はどこに一般形新型車両を導入するのか? E235系1000番台の減産・統一完了見通しを受けて

横須賀・総武快速線用に製造がおこなわれてきたE235系1000番台の2編成分の減産、E217系の引退・車両統一が3月のダイヤ改正より行われることが判明されました。E235系1000番台の増備が完了するということで、次に新型車両が導入される路線はどこなのか、大変…

祝! 宇都宮LRT開業1周年で分かった、LRTが地方都市へもたらす「3つの光」

2024年8月26日に芳賀・宇都宮LRTが開業1周年を迎え、前日の8月25日には開業1周年イベントが開催されました。当日は子育て世帯の方で賑わっていました。LRTなどの公共交通の目的は、環境負荷の軽減や沿線の市街地の活性化であり、都市計画や街づくりの一環と…

20年後に来たるE233系の置き換えラッシュにはどう対応するのか?

現在首都圏で一番多く走っているE233系。ですがこの車両も置き換えの時期がいつかはやってきます。現在JR東日本はコストカットを進めていて、そんな中で大量に車両を新造することはしないでしょう。ではどうやってE233系の置き換えラッシュに対応するのか、…

次のJR東日本の通勤型新型車両はいつ発表されるのか 2024年の鉄道業界の流れを考える

ランキング参加中鉄道 新年、あけましておめでとうございます。早いもので2024年になったので、2024年に鉄道業界で何が起こるのかを、少し変わった視点で考察していきたいと思います。その変わった視点とは何か、それは、「2024年に起こらないとまずいこと」…